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« Carrières à cœur ouvert » - Découvrez les trésors cachés d’un univers spectaculaire et méconnus du grand public.

Logo UNICEM L’UNICEM Centre (Union Nationale des Industries de Carrières et Matériaux de Construction) ouvrira pour la première fois au grand public les carrières de sables et de graviers de la région Centre les vendredi 25 et samedi 26 septembre 2009.

"Curiosité" pour les uns, "contemplation" ou "fascination" pour d’autres … autant de qualificatifs pour désigner ce que l’on ressent au terme d’une visite spectaculaire d’une carrière. Ces journées portes ouvertes seront l’occasion de pénétrer dans un gisement de roches en cours d’exploitation et de voir les installations qui concassent, trient et lavent les matériaux. Les hommes de l’art seront sur place pour expliquer leur métier et montrer comment ils ont intégré la protection de l’environnement dans leurs pratiques. Les riverains des carrières pourront dialoguer avec eux sur les projets d’avenir, en particulier les réaménagements prévus.

En région Centre, l’industrie des carrières emploie 4000 personnes de manière directe et indirecte et devrait créer 300 emplois directs dans les 5 ans à venir. La région compte 200 carrières qui produisent chaque année 18 millions de tonnes de matériaux de carrières nécessaires à l’entretien et à la construction des routes, voies ferrées et autres infrastructures, ainsi qu’à la production de béton pour le secteur du bâtiment. Après transformation les roches ornementales et de construction deviennent également des produits utilisables dans le bâtiment, la voirie, la décoration et même l’art funéraire. L’activité des carrières, souvent méconnue, joue un rôle fondamental dans l’économie nationale et régionale. On estime ainsi que chaque habitant « consomme » 7 tonnes de sable et de graviers par an, soit 20 kilos par jour.

Liste des sites qui accueilleront les visiteurs :

Dans le département du Cher :
Carrière Le Subdray – GSM Secteur Centre – 02 48 70 80 97 - les 25 &26 septembre 2009
Carrière de Plaimpied-Givaudins - Textrod – 02 48 20 28 49 - 25 septembre 2009

Dans le département d’Eure-et-Loir :
Carrière de Prasville – SMBP – 02 37 26 03 77 - les 25 &26 septembre 2009

Dans le département du Loir-et-Cher :
Carrière de St Jean Froidmentel - Sté Minier SA - 02 54 73 40 41 - les 25 & 26 septembre 2009

Dans le département du Loiret :
Carrière de Ouzouer sur Loire - Cemex Granulats - 02 38 56 80 00 - 25 septembre 2009
Carrière de Sully sur Loire - Holcim Granulats - 02 38 36 50 31 - vendredi 25 de 11h à 18h et samedi 26 de 9 h à 14 h

L’UNICEM organise également le 6 octobre prochain à Tours un colloque intitulé « Les carrières, une opportunité pour la biodiversité ? ».
De récentes études écologiques ont confirmé la présence de nombreuses espèces animales dans les carrières ; un environnement propice à leur développement. Les participants au colloque pourront d’une part apprécier les résultats de ces travaux et d’autre part aborder le sujet des politiques publiques relatives à la biodiversité dans le contexte du Grenelle de l’environnement.

Sites internet :

UNICEM - Union Nationale des Industries de Carrières et Matériaux de Construction - http://www.unicem.fr
UNPG - Union Nationale des Producteurs de Granulats - http://www.unpg.fr

Contact : CCI du Loiret - Marc LUGAND - Tél : 02 38 77 77 85 - marc.lugand@loiret.cci.fr

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1 commentaire

Tous les commentaires :

Commentaire de: Jim [Visiteur] · http://le-castor-enerve.fr/

UNICEM/UNPG sont payés par la profession des carriers pour faire du "greenwashing" dans le but gommer l'image désastreuse de ses exploitations. Mais malgré quelques efforts, on est loin du compte : une carrière reste très généralement une installation générant beaucoup de nuisances, et qui laisse en partant un territoire irréversiblement dégradé que la nature mettra des décades ou des siècles à reconquérir.
La seule perspective "soutenable" est de minimiser l'usage de matériaux nobles, par exemple en développant les filières de construction alternatives (bois, paille...), ou encore en restreignant la construction de voiries nouvelles n'ayant pas d'utilité avérée.

Samedi 26 Septembre 2009 @ 09:01 Permalien

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